被誉为“大众教父”的皮耶希于1937年4月17日出生在奥地利维也纳，他是保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的外孙，同时也是保时捷标志性跑车的设计师，并担任过大众汽车集团主席和首席执行官。
1972年皮耶希加入大众汽车集团旗下的全资子公司奥迪。1975年，皮耶希升任奥迪技术部门主管，负责开发奥迪80和奥迪100车型。1977年，皮耶希主持开发了奥迪为世界拉力锦标赛开发的四轮驱动技术——Quattro，将奥迪品牌形象提升到了与奔驰宝马并驾齐驱的地位。
1993年，皮耶希加入大众汽车，并且成为了首席执行官以及主席。在皮耶希的带领下，大众汽车开始采用丰田精益生产管理模式，解决了汽车质量和成本问题，逐步反亏为盈。此后，皮耶希又领导大众集团收购了布加迪、兰博基尼和宾利，使得大众集团下的品牌从4个增加至12个。2012年皮耶希组织收购了保时捷，并赢得了“大众教父”这一称号。
皮耶希的初婚妻子名叫克利娜。大学期间，皮耶希就与克利娜步入了婚姻的殿堂。在与克利娜13年的婚姻中，二人育有4个女儿，1个儿子。1972年，这段婚姻因为皮耶希的多情而告终。
皮耶希的第二段婚姻是与他的表弟格尔德·保时捷的前妻玛雷娜，他们生育了3个儿子，并携手相伴12年。但在此期间，皮耶希又与另一位情人生育了一儿一女。
1984年，皮耶希又与玛雷娜聘请的保姆兼家庭教师乌尔苏拉·普勒特相恋。后来，乌尔苏拉为皮耶希生下了3个孩子。之后他们便一起生活了30多年，乌尔苏拉也成为皮耶希最后一任妻子。
2019年8月25日，大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德·皮耶希和妻子乌尔苏拉，在巴伐利亚南部一家餐厅用餐时突然倒地不起，随后被送到了当地的一家医院，但最终医治无效不幸离世，享年82岁。
美国《财富》杂志预估，皮耶希名下的资产或将达到11亿欧元，而据外媒报道称，皮耶希去世后留下的4位遗孀和13个孩子目前已各自聘请律师，准备为这笔巨额遗产而战。
值得注意的是，在皮耶希4妻13子争夺遗产的过程中，他们发现了两个截然不同版本的遗嘱，这不仅让他们感到震惊，同时也让这场遗产“争夺战”更具看点。